Dans le wagon-lit du Paris-Berlin

La demande de trains de nuit en Europe est grande, mais l'offre ne suit pas. Pour les opérateurs ferroviaires, ces lignes nocturnes coûtent trop cher : sans subventions étatiques, ils ne s'y retrouvent pas. Partisans et détracteurs des trains de nuit s'appuient également sur d'autres arguments : quel coût, quelle durée de trajet et quel bilan carbone par rapport au bus ou à l'avion ?