Pourquoi le Dieselgate fait-il encore des victimes ? - ARTE Europe l'Hebdo
En 2015, des enquêteurs américains découvrent que Volkswagen a triché lors des tests d'homologation de ses voitures diesel, laissant des millions de véhicules émettre de l'oxyde d'azote à des niveaux bien au-delà des seuils autorisés. Un procédé utilisé par d'autres constructeurs.
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