Gerry et Aurélien s´attaquent à la rénovation de l´un des plus beaux coupés français de sa génération : la Peugeot 406 V6 coupé ! Avec son moteur V6 de 194ch et un design signé Pinifarina...
Les véhicules militaires remportent de plus en plus de succès auprès des collectionneurs, et la Volkswagen 181 ne fait pas exception ! Conçue à la fin des années 60 par la marque bavaroise...
Gerry mise sur une icône indémodable : la Volkswagen Golf Cabriolet MK1. Produite de 1979 à 1993, elle est devenue culte bien avant la fin de sa carrière. Hommes, femmes, jeunes ou moins...
Gerry s'attaque à une icône absolue des années 90 : la Lamborghini Diablo. Héritière de la Countach, cette supercar mythique s'impose à sa sortie comme la voiture la plus rapide du monde...
Gerry part à la conquête d'une vraie légende des rallyes : la Mitsubishi Lancer Evo X. Avec son 2.0 turbo de 295 chevaux, sa transmission intégrale ultra sophistiquée et son look agressif...
Gerry et Aurélien se lancent dans la restauration d´un youngtimer français qui a marqué toute une génération, la Citroën BX Sport ! Produite à seulement 7562 exemplaires, cette voiture...
Parmi les supercars qui ont marqué les esprits, la Ferrari F355 Berlinetta ! Avec ses lignes affutées, ses feux escamotables et son V8 de 380 ch, c´est une véritable icône des années...
Gerry mise sur une petite bombe française : la Renault Mégane Coupé 2.0 16v ! Lancée en 1995, cette version sportive de la populaire Mégane cache sous son capot le même bloc moteur que...
S´il est un cabriolet populaire qui a fait chavirer le coeur de toute une génération, c´est bien la Peugeot 205 Cabriolet ! Modèle iconique de la marque au lion dans les années 80, elle...
Gerry s'attaque à un monument des années 90 : la BMW 840i. Véritable vitrine technologique à son lancement, la Série 8 incarnait le summum du luxe et de la performance chez BMW. Ligne...
Gerry déniche un collector italien qui a marqué les années 2000 : l'Alfa Roméo 147 GTA. Avec son incroyable V6 atmosphérique de 250 chevaux, c'était à l'époque la compacte la plus puissante...
Gerry adore les youngtimers à fort potentiel, et cette fois, il vise carrément une icône : la Porsche Boxster S, version musclée du célèbre roadster allemand. Avec son flat-6 3.2 litres...
Gerry se fait plaisir avec une sportive de légende : la Ferrari 360 Modena. Produite de 1999 à 2005, elle incarne l'ADN Ferrari dans toute sa splendeur : un V8 3.6 de 400 chevaux, capable...
Gerry est toujours à l'affût de youngtimers qui peuvent lui rapporter gros. Alors quand il met la main sur une Citroën Saxo VTS à seulement 1200€, il n'hésite pas une seconde ! Cette...
Gerry et Aurélien se voient confier une mission de haute volée : la réparation d'une voiture aussi extraordinaire qu'exclusive, et la plus chère qu'ils n'aient jamais eue à l'atelier...
Gerry et Aurélien se lancent dans un chantier à haut risque, la rénovation du break le plus puissant au monde dans les années 2000, la mythique Audi RS6 ! Avec son moteur bi-turbo de...
Aurélien et Gerry font l´acquisition d´une petite sportive pure et dure comme on n´en fait plus, une Peugeot 106 Rallye ! Un collector léger et performant qui ne bénéficie d´aucune aide...
Gerry est toujours à l´affût de youngtimers des années 80 qui peuvent lui rapporter gros. Alors quand il met la main sur une Peugeot 309 GTI de 1987, il n´hésite pas une seconde ! Pourtant...
Gerry et Aurélien mettent la main sur une Renault 5 Gordini unique au monde ! Prototype de 1975, homologué et motorisé par un 1600 cm3 de 160 ch, elle pourrait devenir une arme redoutable...
Gerry et Aurélien s´attaquent à la restauration d´une icône de l´automobile britannique, une Aston Martin DBS Vantage de 1969 ! Avec une puissance comparable à l´époque à celle de la...
Gerry et Aurélien s´attaquent à une icône allemande du début des années 2000, la BMW M3E46 ! Conçue par Motorsport, la branche compétition de BMW, elle est l´un des youngtimers les plus...
Gerry mise gros sur un youngtimer rare et très convoité : la BMW Z3 Coupé. Avec son 6 cylindres en ligne de 2.8 litres de 193 chevaux, ce break de chasse au style unique est devenu l...
Aurélien et Gerry relèvent le plus grand défi de leur carrière : préparer une Porsche 911 Groupe 4 issue de la prestigieuse collection du Prince de Monaco ! Véritable bête de course...
Aurélien et Gerry font l'acquisition d'un pur youngtimer bien de chez nous, une icône du début des années 2000 qui a marqué toute une génération : la 206 Coupé Cabriolet ! Et pas n'importe...
Gerry met la main sur une berline française aussi rare que mythique : la Renault Safrane Biturbo ! Avec son V6 de 268 chevaux dopé par deux turbos, et seulement 806 exemplaires produits...
Gerry et Aurélien s'attaquent à une vraie machine de course venue tout droit des années 70 : une barquette Simkit. Avec son poids plume de 520 kg, son moteur de Simca 1000 Rallye et son...
Gerry et Aurélien se lancent dans la restauration d´une sportive française de renom, l´Alpine A310 1600 ! Lancée en 1971 afin de concurrencer la Porsche 911, l´A310 succède à la célèbre...
S´il y a bien un youngtimer à collectionner d´urgence, c´est la Renault Clio V6 ! C´est une sportive atypique, issue de la compétition et commercialisée au début des années 2000. De la...
Véritable succès commercial dans les années 90, la Renault 19 16S marque un tournant pour le constructeur français. Design innovant, moteur atmosphérique de 140 chevaux doté d´une culasse...
Aurélien et Gerry s´attaquent à un projet bien particulier, transformer un youngtimer musclé - la BMW 323 ti Compact, en reine de la glisse ! Saluée pour sa polyvalence et son efficacit...
Aurélien et Gerry se lancent un pari fou, transformer la sage et populaire Renault Laguna en une véritable bête de course, en moins de 15 jours ! L´objectif, participer au Championnat...
Pour leur 100ème restauration à l´atelier, Gerry et Aurélien ont vu les choses en grand en s´attaquant à la plus célèbre des voitures américaines, une Limousine Lincoln Town Car ! Star...
