Vintage Mecanic - S10E10 - Volkswagen Golf GTI Oettinger 16S

Baptiste s'attaque à une icône méconnue mais redoutée des années 80 : la Golf GTI 16S préparée par Oettinger. Un modèle rare au pedigree sportif, équipée du célèbre 1.8 litre 16 soupapes Oettinger développant 136 CH, une véritable bombe à l'époque, capable de rivaliser avec les sportives bien plus puissantes. Mais celle-ci n'a pas tourné depuis plus de 15 ans, et ça se sent. Dès les premiers tours de clé : rien. Le bloc moteur est bloqué, l'injection mécanique K-Jetronic défaillante, les soupapes noyées d'huile et d'eau. Et comme si ça ne suffisait pas, l'un des pistons est carrément soudé dans son cylindre. Côté carrosserie, même combat : face avant rongée par la rouille, peinture à refaire intégralement et la mythique calandre Oettinger, à double optique, introuvable à remplacer. Bref, un projet à haut risque, entre restauration mécanique de précision et remise à neuf esthétique complète. Baptiste arrivera-t-il à redonner vie à cette GTI de légende et séduire un passionné prêt à lui offrir une seconde jeunesse ? Rien n'est gagné, mais le défi est lancé.