Périphérique de Paris : les secrets d'une mégastructure

Le Boulevard Périphérique parisien est la route la plus fréquentée d´Europe avec 1,3 million d´usagers quotidiens. Il est de 50 échangeurs routiers, dont 6 autoroutiers, 9 grands ponts qui passent au-dessus de la Seine, de canaux et de voies ferrées. Pour construire ce réseau de transport d´exception, des ingénieurs ont relevé de nombreux défis en terme d´innovations techniques : de la construction de la première partie du périphérique, à son achèvement, en passant par son exploitation et sa modernisation. C´est dans un contexte unique que vont évoluer les concepteurs de ce projet titanesque : construire une « super route » en plein cœur d´une agglomération. Mais ce n´est pas seulement une route car sur son cheminement, ce ne sont pas moins de 150 ouvrages d´arts qui s´enchainent, comme le tunnel du Parc des Princes. Des agents de police et de la sûreté, travaillent nuit et jour pour assurer le confort, la sécurité et l´entretien du périphérique.